실제
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Baltic Exchange Dry Index - 개요

건화물 원자재를 운송하는 선박의 운임을 추적하는 발틱해운거래소 건화물 운임지수는 수요일 3거래일 연속 하락세를 멈추고 약 1.9% 상승한 2,652포인트를 기록했다. 철광석과 석탄을 비롯해 통상 15만 톤의 화물을 운송하는 케이프사이즈 지수는 약 5% 올라 2주 만에 최고치인 3,886포인트를 기록하며 3거래일 연속 하락세를 뒤집었다. 중국 제철소의 생산 재개와 재고 보충으로 해상 화물 수요가 늘어날 것이라는 기대가 커지면서 철광석 가격이 강세를 보인 것이 급등의 원인으로 보인다. 한편 통상 석탄이나 곡물 6만~7만 톤을 운송하는 파나막스 지수는 2.8% 더 하락해 4월 말 이후 최저치인 1,965포인트를 기록했고, 수프라막스 지수는 0.3% 내려 1주일 만의 최저치인 1,878포인트를 나타냈다.

Baltic Exchange Dry Index - 통계

발틱 드라이 지수는 2026년 10월 27일 2,603포인트로 하락해 전일 대비 0.95% 내렸습니다. 지난 한 달 동안 발틱 드라이 지수는 20.35% 하락했지만, 이 상품의 기준 시장을 추종하는 차액결제거래 계약의 거래를 기준으로 보면 1년 전보다 여전히 33.49% 높습니다. 역사적으로, Baltic Exchange Dry Index는 2008년 5월에 11793.00으로 사상 최고치를 기록했습니다.

Baltic Exchange Dry Index - 예상

발틱 드라이 지수는 2026년 10월 27일 2,603포인트로 하락해 전일 대비 0.95% 내렸습니다. 지난 한 달 동안 발틱 드라이 지수는 20.35% 하락했지만, 이 상품의 기준 시장을 추종하는 차액결제거래 계약의 거래를 기준으로 보면 1년 전보다 여전히 33.49% 높습니다. 트레이딩 이코노믹스의 글로벌 거시경제 모형과 애널리스트 전망에 따르면 발틱운임지수는 이번 분기 말 2727.33포인트를 기록할 것으로 예상됩니다. 향후 12개월 후에는 3034.79포인트를 기록할 것으로 추정됩니다.



가격 일 월 년 날짜
발틱 드라이 2,652.00 49.00 1.88% -16.55% 35.24% 2026-10-28
CRB 지수 532.51 -3.93 -0.73% -0.25% 43.04% 2026-10-27
Commodity Index 758.00 8.88 1.19% 4.86% 36.64% 2026-10-28
EU 탄소 배출 허가량 89.04 0.99 1.12% 3.60% 12.98% 2026-10-28
풍력 에너지 지수 21.90 -0.03 -0.14% -3.57% 7.41% 2026-10-28
원자력 지수 35.99 0.08 0.22% -10.09% -36.18% 2026-10-28
태양 에너지 지수 40.47 -1.10 -2.65% -7.07% -16.64% 2026-10-28


발틱 거래소 건조 화물 지수
발틱 드라이 지수는 런던 발틱 거래소에서 매일 발표됩니다. 이 지수는 주요 원자재의 해상 운송 가격을 기준으로 제공합니다. 이 지수는 세 가지 하위 지수의 합성으로, 다양한 크기의 건조 화물 운송선을 측정합니다: Capesize는 일반적으로 15만 톤 정도의 철광석이나 석탄 화물을 운송하며, Panamax는 보통 6만 톤에서 7만 톤 정도의 석탄이나 곡물 화물을 실으며, Supramax는 4만 8천 톤에서 6만 톤 사이의 용적을 가지고 있습니다. 발틱 드라이 지수는 석탄, 철광석, 곡물 및 기타 다양한 상품을 운송하는 23개 다른 배송 노선을 고려합니다.
실제 이전 최고 최저 날짜 단위 업데이트 주기
2652.00 2603.00 11793.00 290.00 1985 - 2026 포인트 매일

뉴스
발틱운임지수 사흘간 하락세 마감
건화물 원자재를 운송하는 선박의 운임을 추적하는 발틱해운거래소 건화물 운임지수는 수요일 3거래일 연속 하락세를 멈추고 약 1.9% 상승한 2,652포인트를 기록했다. 철광석과 석탄을 비롯해 통상 15만 톤의 화물을 운송하는 케이프사이즈 지수는 약 5% 올라 2주 만에 최고치인 3,886포인트를 기록하며 3거래일 연속 하락세를 뒤집었다. 중국 제철소의 생산 재개와 재고 보충으로 해상 화물 수요가 늘어날 것이라는 기대가 커지면서 철광석 가격이 강세를 보인 것이 급등의 원인으로 보인다. 한편 통상 석탄이나 곡물 6만~7만 톤을 운송하는 파나막스 지수는 2.8% 더 하락해 4월 말 이후 최저치인 1,965포인트를 기록했고, 수프라막스 지수는 0.3% 내려 1주일 만의 최저치인 1,878포인트를 나타냈다.
2026-10-28
발틱 건화물 운임 지수, 일주일 만의 최저치로 하락
건화물 벌크 화물을 운송하는 선박의 운임을 추적하는 발틱해운거래소 건화물 운임지수는 화요일 3거래일 연속 하락해 약 1퍼센트 내린 2,603포인트를 기록했으며, 이는 10월 20일 이후 최저치다. 철광석과 석탄을 포함한 15만 톤 화물을 주로 운송하는 케이프사이즈 지수도 3일 연속 하락해 0.6퍼센트 내린 3,702포인트를 기록했으며, 이는 1주일 만의 최저치다. 석탄이나 곡물을 주로 6만~7만 톤 싣는 파나막스 지수는 2.6퍼센트 하락한 2,021포인트로, 7월 29일 이후 최저치를 기록했다. 소형 선박 가운데 수프라막스 지수는 0.3퍼센트 하락한 1,883포인트를 기록했다.
2026-10-27
발틱운임지수 일주일 최저치 근접
건화물 원자재를 운송하는 선박의 운임을 추적하는 발틱해운거래소 건화물 운임 지수는 대형 선박 부문의 약세로 월요일 2회 연속 하락해 1.2% 내린 2,628포인트를 기록하며 거의 1주일 만의 최저치에 근접했다. 철광석과 석탄을 포함해 통상 15만 톤의 화물을 운송하는 케이프사이즈 지수도 2일 연속 하락해 1.7% 내린 3,726포인트로 거의 1주일 만에 최저치를 기록했다. 일반적으로 6만~7만 톤의 석탄이나 곡물을 운송하는 파나막스 지수는 1.6% 하락한 2,075포인트로 7월 30일 이후 최저치를 기록했다. 소형 선박 부문에서는 수프라막스 지수가 0.1% 상승해 1,888포인트를 기록했다.
2026-10-26