2025년 6월 미국 물류 관리자 지수(LMI)는 59.4에서 상승한 60.7로 상승했습니다. 이는 지난 2년 반 동안 60.0을 넘는 세 번째 판독이며, 이 모든 것이 지난 6개월 동안 발생한 것을 강조하여 2025년 상반기에 공급망 활동의 높은 수준과 다소 계절에 어울리지 않는 활동을 강조합니다. 전체 지수의 상승은 주로 재고 수준의 급격한 상승으로 인해 이루어졌으며, 이는 8.3포인트 상승한 59.8로 급증했습니다. 대부분의 성장은 6월 상반기에 발생했으며, 수입업자들이 가장 엄격한 관세의 일시 중단을 활용하기 위해 신속히 움직였습니다. 결과적으로, 재고 비용은 2.5포인트 상승하여 80.9로 상승했으며, 이 지표가 2022년 10월 이후 처음으로 80.0을 초과한 것입니다. 그때는 공급망이 코로나 이후 재고 왜곡과 여전히 씨름하고 있었던 시기였습니다. 한편, 창고 수용력은 2.2포인트 감소하여 47.8로 진입하여 2023년 1월 이후 처음으로 수축했습니다.

미국의 LMI(물류 관리자 지수)는 2025년 5월의 59.40포인트에서 6월에 60.70포인트로 상승했습니다. 미국의 LMI(물류 관리자 지수)는 2016년부터 2025년까지 평균 62점을 기록했으며, 2022년 3월에는 역대 최고치인 76.20점을 기록했고, 2023년 7월에는 사상 최저치인 45.40점을 기록했습니다.



경제지표 GMT 참고 실제 이전 예측치
2025-06-03 10:00 AM
LMI 물류 관리자 지수
May 59.4 58.8
2025-07-01 10:30 AM
LMI 물류 관리자 지수
Jun 60.7 59.4
2025-08-05 10:00 AM
LMI 물류 관리자 지수
Jul

Last Previous Unit Reference
LMI 재고 비용 - United States 80.90 78.40 포인트 Jun 2025
LMI 물류 관리자 지수 미래 - United States 64.50 65.10 포인트 Jun 2025
LMI 교통비 - United States 62.00 63.10 포인트 Jun 2025
LMI 창고 가격 - United States 68.30 72.10 포인트 Jun 2025

마지막 이전 단위 참고
LMI 물류 관리자 지수 60.70 59.40 포인트 Jun 2025

미국 LMI 물류 매니저 지수
물류 관리자 조사는 미국 물류 활동 현황을 파악하기 위한 월간 연구입니다. LMI 점수는 재고 수준과 비용, 창고 용량, 이용률 및 가격, 그리고 운송 용량, 이용률 및 가격을 포함한 물류 산업을 구성하는 8가지 고유한 요소의 조합입니다. LMI는 확산 지수를 사용하여 계산되며, 50% 이상의 독서는 물류 산업이 확장 중임을 나타냅니다. 50% 미만의 독서는 물류 산업이 축소 중임을 나타냅니다.
실제 이전 최고 최저 날짜 단위 업데이트 주기
60.70 59.40 76.20 45.40 2016 - 2025 포인트 매월

뉴스
6월 미국 물류 관리자 지수 상승
2025년 6월 미국 물류 관리자 지수(LMI)는 59.4에서 상승한 60.7로 상승했습니다. 이는 지난 2년 반 동안 60.0을 넘는 세 번째 판독이며, 이 모든 것이 지난 6개월 동안 발생한 것을 강조하여 2025년 상반기에 공급망 활동의 높은 수준과 다소 계절에 어울리지 않는 활동을 강조합니다. 전체 지수의 상승은 주로 재고 수준의 급격한 상승으로 인해 이루어졌으며, 이는 8.3포인트 상승한 59.8로 급증했습니다. 대부분의 성장은 6월 상반기에 발생했으며, 수입업자들이 가장 엄격한 관세의 일시 중단을 활용하기 위해 신속히 움직였습니다. 결과적으로, 재고 비용은 2.5포인트 상승하여 80.9로 상승했으며, 이 지표가 2022년 10월 이후 처음으로 80.0을 초과한 것입니다. 그때는 공급망이 코로나 이후 재고 왜곡과 여전히 씨름하고 있었던 시기였습니다. 한편, 창고 수용력은 2.2포인트 감소하여 47.8로 진입하여 2023년 1월 이후 처음으로 수축했습니다.
2025-07-01
5월 미국 물류 관리자 지수 상승
2025년 5월 미국 물류 매니저 지수(LMI)는 58.8에서 상승한 59.4로 상승하여, 3월에 57.1로 7개월 만에 최저치를 기록한 후 일부 안정화를 나타냅니다. 2월에 거의 3년 만에 62.1로 급등한 후입니다. 소규모 기업이 물류 활동을 촉진하는 주요 요인으로 작용하여, 대기업이 기록한 56.2보다 상당히 높은 63.1의 강력한 LMI를 보고했습니다. 4월과 마찬가지로 5월의 지표는 다양한 추세의 복합체를 반영하고 있습니다: 현재 51.5로 거의 변화가 없는 수준에 머물러 있는 재고 수준의 둔화 및 모든 부문에서 상승하는 비용. 특히 재고 비용은 2.8포인트 상승하여 78.4로 급등하여, 기업들이 COVID 관련 재고 증가의 여파와 씨름했던 2022년 10월 이후 최고 수준에 도달했습니다.
2025-06-03
3월 급격한 둔화 후 미국 물류 성장 회복
미국의 물류 관리자 지수는 2025년 4월에 57.1에서 58.8로 상승하여, 이전 기간에 큰 둔화 이후 물류 부문에서 더 빠른 성장을 나타내고 있습니다. 재고 수준은 계속 상승했지만 더 느린 속도로(57.1 대 61.2) 증가하여, 일반적인 계절적 재고 증가로 돌아가고 있으며, 이는 Q1에서 본 맹렬한 재고 수준 증가와는 달리한 것입니다. 그럼에도 불구하고, 재고 비용은 증가했으며(75.6 대 70.6), 창고 가격은 더 큰 폭으로 상승했습니다(72.3 대 61), 이는 Q1 동안 급속히 증가한 재고 중 상당 부분이 여전히 저장 시설에 머물러 소비자에게 판매되지 않고 있는 것을 시사합니다. 한편, 운송 지표는 일부 강점을 보였으며, 운송 가격(62.3 대 56.4)과 운송 용량(55.2 대 53.6)이 상승했습니다. 수입이 줄어들 경우 시장이 계속 강세를 보일지 여부가 흥미롭게 지켜봐야 할 부분입니다.
2025-05-06