미국 내구재 주문1992-2025 데이터 | 2026-2027 예상

미국의 제조업 신규 주문은 2025년 4월에 이전 달 대비 6.3% 감소한 2,963억 달러로 기록되었으며, 2024년 1월 이후 가장 큰 하락폭을 보였지만 시장 기대치인 7.8% 하락보다는 약간 낮았습니다. 이 결과는 이전 달의 7.6% 급증을 줄였으며, 이 기간에 시작된 10% 상호관세로 압박을 받았으며 이전 기간에 주문을 전량 조기에 받은 후 제품 수요가 약해진 영향을 받았습니다. 운송장비 주문은 (-17.1%로 988억 달러) 주로 비군사 항공기 및 부품 (-51.5%로 181억 달러)에서 감소했으며, 항공사들이 보잉 항공기 수요를 중단하도록 이끈 관세 우려로 인해 보잉 항공기에 대한 주문이 8건만 들어왔습니다. 한편, 자본재 주문은 급격히 감소했습니다 (-14.6%로 1,014억 달러).

미국의 내구재 제조업 신제품 주문은 2025년 3월에 전월 대비 9.2% 급증하여 3,157억 달러에 달했으며, 이는 3개월 연속 증가를 기록하며 시장 예상치인 2% 상승을 크게 초과했습니다. 이러한 급등은 주로 상업용 항공기 주문의 급증에 의해 주도되었습니다. 운송 장비는 27% 증가했으며, 주로 비방위 항공기 및 부품(139%)과 자동차 및 부품(2.3%)이 주요 원인이었습니다. 운송 장비를 제외한 신제품 주문은 거의 변동이 없었습니다. 자본재 주문도 증가했으며(24.3%), 특히 비방위(29.4%), 1차 금속(0.7%), 가공 금속 제품(0.2%), 기계(0.1%)가 증가한 반면, 컴퓨터 및 전자 제품 주문은 1.2% 감소했습니다. 한편, 항공기를 제외한 비방위 자본재 주문은 기업의 지출 계획을 가늠하는 중요한 지표로, 3월에 0.1% 소폭 증가하여 2월의 0.3% 하락에서 반등했지만, 0.2%의 예측치에는 미치지 못했습니다.

2025년 2월 미국의 내구재 제조업 신제품 주문이 전월 대비 27억 달러, 0.9% 증가하여 2,893억 달러에 달했으며, 이는 1% 하락할 것이라는 예측을 뛰어넘고 1월의 상향 수정된 3.3% 증가에 이어진 것입니다. 운송 장비가 증가를 주도했으며, 특히 자동차 및 부품(4%)과 방위 항공기 및 부품(9.3%) 주문이 각각 14억 달러, 1.5% 증가했습니다. 기계(0.2%), 가공 금속 제품(0.9%), 컴퓨터 및 관련 제품(1.1%), 전기 장비, 가전제품 및 부품(2%)의 주문도 증가했습니다. 반면, 자본재 주문은 1.5% 감소했습니다. 한편, 항공기를 제외한 비방위 자본재 주문은 1월의 상향 수정된 0.9% 증가에 이어 2월에는 0.3% 감소하여 4개월 만에 처음으로 하락했으며, 이는 0.2% 증가할 것이라는 예측보다 저조한 결과입니다. 관세에 대한 불확실성이 기업들이 장비에 대한 지출을 늘리는 것을 주저하게 만들고 있는 것으로 보입니다.