미국에서 제조업 주문이 2025년 5월에 3436억 달러로 전월 대비 16.4% 증가하여 2014년 7월 이후 가장 큰 증가를 기록했습니다. 4월에 수정된 6.6% 하락을 이어 8.5% 상승을 예상한 시장 전망을 뛰어넘었습니다. 운송장비가 48.3% 급증을 이끌었는데, 주로 비방위 항공기 및 부품이 230.8% 급증했습니다. 자본재 주문도 상당히 증가했는데, 비방위(49.4%)와 방위(38.7%)를 포함한 자본재 주문이 증가했습니다. 통신(2.9%), 컴퓨터 및 관련(2.4%), 전자제품(1.5%), 전기장비, 가전제품, 부품(0.8%) 및 기계(0.3%) 주문도 증가했습니다. 운송을 제외한 주문은 0.5% 상승하여 4월에 수정된 평평한 수치를 뛰어넘었으며, 시장 전망과 일치했습니다. 한편, 항공기를 제외한 비방위 자본재 주문은 5월에 1.7% 상승하여 4월에 수정된 1.4% 상승을 뛰어넘어 시장 예상치인 0.1% 증가를 기록했습니다.

2025년 5월 미국 내 내구재 주문은 전월 대비 16.40% 증가했습니다. 미국 내구재 주문은 1992년부터 2025년까지 평균 0.37%를 기록했으며, 2014년 7월에 26.40%로 사상 최고치를 기록했고, 같은 해 8월에 -21.20%로 사상 최저치를 기록했습니다.

2025년 5월 미국 내 내구재 주문은 전월 대비 16.40% 증가했습니다. 미국 내구재 주문은 이 분기 말에 2.40%로 예상됩니다. 글로벌 마크로 모델과 분석가들의 기대에 따르면. 장기적으로, 미국 내구재 주문은 2026년에 약 1.70%로 추세를 이어갈 것으로 예측되며, 2027년에는 0.30%로 예상됩니다. 우리의 계량 경제 모델에 따라.



경제지표 GMT 참고 실제 이전 예측치
2025-05-27 12:30 PM
내구재 주문 (월간)
Apr -6.3% 7.6% -7.8%
2025-06-26 12:30 PM
내구재 주문 (월간)
May 16.4% -6.6% 8.5%
2025-07-25 12:30 PM
내구재 주문 (월간)
Jun 16.4% -10.5%

Last Previous Unit Reference
비국방자본재(MoM) - United States 15.50 -7.50 퍼센트 May 2025
내구재 주문 전 TRANSP (월간) - United States 0.50 0.00 퍼센트 May 2025
비방산품 주문 Ex Air - United States 1.70 -1.40 퍼센트 May 2025

마지막 이전 단위 참고
기업재고 (MoM) 0.00 0.00 퍼센트 May 2025
내구재 주문 (월간) 16.40 -6.60 퍼센트 May 2025
공장재수주(MoM) 8.20 -3.90 퍼센트 May 2025
공장 주문 전 교통 0.20 -0.60 퍼센트 May 2025
신규 수주 642036.00 593537.00 USD - 백만 May 2025
소매 재고(자동차 제외)(월간) 0.20 0.30 퍼센트 May 2025
도매재고 (MoM) -0.30 0.10 퍼센트 May 2025

미국 내구재 주문
내구재 주문은 제조업체에 의해 주문된 내구재의 신규 주문을 의미하며, 적어도 3년 이상 지속되는 내구재의 배송을 의미합니다.
실제 이전 최고 최저 날짜 단위 업데이트 주기
16.40 -6.60 26.40 -21.20 1992 - 2025 퍼센트 매월
Current Prices, SA

뉴스
5월 미국 내구재 주문 급증
미국에서 제조업 주문이 2025년 5월에 3436억 달러로 전월 대비 16.4% 증가하여 2014년 7월 이후 가장 큰 증가를 기록했습니다. 4월에 수정된 6.6% 하락을 이어 8.5% 상승을 예상한 시장 전망을 뛰어넘었습니다. 운송장비가 48.3% 급증을 이끌었는데, 주로 비방위 항공기 및 부품이 230.8% 급증했습니다. 자본재 주문도 상당히 증가했는데, 비방위(49.4%)와 방위(38.7%)를 포함한 자본재 주문이 증가했습니다. 통신(2.9%), 컴퓨터 및 관련(2.4%), 전자제품(1.5%), 전기장비, 가전제품, 부품(0.8%) 및 기계(0.3%) 주문도 증가했습니다. 운송을 제외한 주문은 0.5% 상승하여 4월에 수정된 평평한 수치를 뛰어넘었으며, 시장 전망과 일치했습니다. 한편, 항공기를 제외한 비방위 자본재 주문은 5월에 1.7% 상승하여 4월에 수정된 1.4% 상승을 뛰어넘어 시장 예상치인 0.1% 증가를 기록했습니다.
2025-06-26
4월 미국 내구재 급감
미국의 제조업 신규 주문은 2025년 4월에 이전 달 대비 6.3% 감소한 2,963억 달러로 기록되었으며, 2024년 1월 이후 가장 큰 하락폭을 보였지만 시장 기대치인 7.8% 하락보다는 약간 낮았습니다. 이 결과는 이전 달의 7.6% 급증을 줄였으며, 이 기간에 시작된 10% 상호관세로 압박을 받았으며 이전 기간에 주문을 전량 조기에 받은 후 제품 수요가 약해진 영향을 받았습니다. 운송장비 주문은 (-17.1%로 988억 달러) 주로 비군사 항공기 및 부품 (-51.5%로 181억 달러)에서 감소했으며, 항공사들이 보잉 항공기 수요를 중단하도록 이끈 관세 우려로 인해 보잉 항공기에 대한 주문이 8건만 들어왔습니다. 한편, 자본재 주문은 급격히 감소했습니다 (-14.6%로 1,014억 달러).
2025-05-27
미국 내구재 주문 급증
미국의 내구재 제조업 신제품 주문은 2025년 3월에 전월 대비 9.2% 급증하여 3,157억 달러에 달했으며, 이는 3개월 연속 증가를 기록하며 시장 예상치인 2% 상승을 크게 초과했습니다. 이러한 급등은 주로 상업용 항공기 주문의 급증에 의해 주도되었습니다. 운송 장비는 27% 증가했으며, 주로 비방위 항공기 및 부품(139%)과 자동차 및 부품(2.3%)이 주요 원인이었습니다. 운송 장비를 제외한 신제품 주문은 거의 변동이 없었습니다. 자본재 주문도 증가했으며(24.3%), 특히 비방위(29.4%), 1차 금속(0.7%), 가공 금속 제품(0.2%), 기계(0.1%)가 증가한 반면, 컴퓨터 및 전자 제품 주문은 1.2% 감소했습니다. 한편, 항공기를 제외한 비방위 자본재 주문은 기업의 지출 계획을 가늠하는 중요한 지표로, 3월에 0.1% 소폭 증가하여 2월의 0.3% 하락에서 반등했지만, 0.2%의 예측치에는 미치지 못했습니다.
2025-04-24