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중국 총 차량 판매량
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통계
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경제지표
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중국자동차공업협회에 따르면 중국의 2026년 9월 전체 자동차 판매량은 전년 동월 대비 8.4% 감소한 295만 6천 대로, 8월의 5.1% 감소에 이어 하락세를 보였다. 승용차 판매량은 9.5% 감소한 258만 8천 대였으며, 상용차 판매량은 0.2% 소폭 증가한 36만 9천 대였다. 신에너지차는 판매량이 13.6% 증가한 182만 3천 대를 기록하며 호조를 보였고, 이는 8월의 17.8% 증가에 이은 결과다. 신에너지차는 전체 판매량의 61.6%를 차지해 3개월 연속 점유율이 60%를 웃돌았다. 올해 첫 9개월 동안 전체 자동차 판매량은 4.5% 감소한 반면, 신에너지차 판매량은 11.1% 증가한 1,247만 대였다. 신에너지차는 3개월 연속 신차 판매량의 53.6%를 차지했다. 다만 9월 전체 자동차 판매량은 전월 대비 9% 증가했다.
중국의 총 자동차 판매량은 2026년 9월 295만 6천 대로, 8월의 271만 2천 대에서 증가했습니다. 중국의 총 차량 판매량은 1997년부터 2026년까지 평균 1,402,844.91대를 기록했으며, 2024년 12월 3,489,000대로 사상 최고치를, 1998년 1월 88,416대로 사상 최저치를 기록했습니다.
중국의 총 자동차 판매량은 2026년 9월 295만 6천 대로, 8월의 271만 2천 대에서 증가했습니다. 트레이딩 이코노믹스의 글로벌 거시경제 모형과 애널리스트 전망에 따르면, 중국의 총 차량 판매량은 이번 분기 말까지 삼백십만 대에 이를 것으로 예상됩니다. 장기적으로는 계량경제 모형에 따라 중국의 총 차량 판매량이 이천이십칠 년에 이십팔만 팔천 대, 이천이십팔 년에 이십육만 오천 대 수준으로 추세를 보일 것으로 전망됩니다.
경제지표
GMT
참고
실제
이전
예측치
2026-09-10
06:35 AM
차량 판매 (연간)
Aug
-5.1%
-0.3%
2026-10-12
09:00 AM
차량 판매 (연간)
Sep
-8.4%
-5.1%
마지막
이전
단위
참고
경영여건지수
49.50
48.30
포인트
Sep 2026
NBS 제조업 구매자관리자지수(PMI)
50.10
49.80
포인트
Sep 2026
산업 용량 활용
73.10
73.00
퍼센트
Sep 2026
승용차 생산
2990000.00
2684000.00
단위
Sep 2026
승용차 판매
1618000.00
1541000.00
단위
Sep 2026
시멘트 생산
14401.00
12908.00
십만 톤
Sep 2026
재고의 변화
15366.10
11183.40
CNY - 백 - 백만
Dec 2025
석탄 생산
385.13
361.82
백만 - 톤
Sep 2026
복합 선행 지표
97.41
97.64
포인트
Sep 2026
산업 이익 (YTD) (연간)
5271980.00
4582060.00
CNY - 백만
Aug 2026
부패지수
43.00
43.00
포인트
Dec 2025
부패도순위
76.00
76.00
Dec 2025
전기 - 생산
829400.00
943800.00
기가 와트 시간
Sep 2026
산업 생산 전년 동월 대비
5.50
5.20
퍼센트
Sep 2026
산업 생산 전월 대비 변화율
0.61
0.54
퍼센트
Sep 2026
경제선행지수
148.20
148.30
포인트
Aug 2026
제조업 생산 (YoY)
6.00
6.10
퍼센트
Sep 2026
광업생산량
1.30
-1.40
퍼센트
Sep 2026
신규 수주
50.50
50.60
포인트
Sep 2026
철강 생산
74600.00
76900.00
천 톤
Aug 2026
차량 판매 (연간)
2956000.00
2712000.00
단위
Sep 2026
중국 총 차량 판매량
중국에서 총 차량 판매량은 특정 월에 판매된 자동차 수를 의미합니다.
실제
이전
최고
최저
날짜
단위
업데이트 주기
2956000.00
2712000.00
3489000.00
88416.00
1997 - 2026
단위
매월
NSA
총 차량 판매 - 나라
뉴스
중국 자동차 판매량 구월에 팔 점 사 퍼센트 감소
중국자동차공업협회에 따르면 중국의 2026년 9월 전체 자동차 판매량은 전년 동월 대비 8.4% 감소한 295만 6천 대로, 8월의 5.1% 감소에 이어 하락세를 보였다. 승용차 판매량은 9.5% 감소한 258만 8천 대였으며, 상용차 판매량은 0.2% 소폭 증가한 36만 9천 대였다. 신에너지차는 판매량이 13.6% 증가한 182만 3천 대를 기록하며 호조를 보였고, 이는 8월의 17.8% 증가에 이은 결과다. 신에너지차는 전체 판매량의 61.6%를 차지해 3개월 연속 점유율이 60%를 웃돌았다. 올해 첫 9개월 동안 전체 자동차 판매량은 4.5% 감소한 반면, 신에너지차 판매량은 11.1% 증가한 1,247만 대였다. 신에너지차는 3개월 연속 신차 판매량의 53.6%를 차지했다. 다만 9월 전체 자동차 판매량은 전월 대비 9% 증가했다.
2026-10-12
중국 자동차 판매, 8월에 5.1% 감소
2026년 8월 중국의 총 차량 판매량은 중국자동차제조업협회(caam)의 데이터에 따르면, 전년 대비 5.1% 감소한 271만 2천 대로 집계되었으며, 이전 달에는 0.3% 감소했다. 신에너지차(nev) 판매량은 8월에 전년 대비 17.8% 증가한 164만 3천 대로, 7월의 23.7% 증가에 이어 두 번째로 60%를 초과한 총 차량 판매의 60.6%를 차지했다. 올해 첫 8개월 동안 총 차량 판매량은 전년 대비 3.8% 감소했으며, 지난해 같은 기간에는 12.6% 증가했다. 반면 nev 판매량은 10.7% 증가하여 1,065만 대에 달했다. 이 기간 동안 nev 판매는 총 신규 차량 판매의 50%를 초과하여 두 번째 연속으로 52.4%를 차지했다. 한편, 월별 기준으로 총 자동차 판매량은 4.9% 증가했다. 지난해 중국의 차량 판매량은 9.4% 증가하여 3,440만 대의 기록적인 수치를 기록했으며, 2024년의 4.5% 증가에서 가속화되었고, nev 판매는 28.2% 증가했다.
2026-09-10
중국 자동차 판매 7월 0.3% 감소
2026년 7월 중국의 총 차량 판매량은 중국자동차제조업협회(caam)의 데이터에 따르면, 전년 대비 0.3% 감소한 258만 4천 대로, 이전 달 3.2% 감소에 이어 하락세를 보였다. 신에너지 차량(nev) 판매량은 7월에 전년 대비 23.7% 증가한 156만 1천 대로, 6월 23.6% 성장에 이어 급증했으며, nev는 총 차량 판매의 60.4%를 차지하여 처음으로 60%를 넘었다. 올해 첫 7개월 동안 차량 판매량은 전년 대비 3.7% 감소했으며, 지난해 같은 기간 12.0% 증가와 비교된다. 반면 nev 판매량은 9.6% 증가하여 900만 7천 대에 달했다. 이 기간 동안 nev 판매는 총 신규 차량 판매의 50%를 처음으로 초과했다. 한편, 월별 기준으로는 자동차 판매가 8% 감소했다. 지난해 중국의 차량 판매량은 전년 대비 9.4% 증가하여 3,440만 대의 기록적인 수치를 기록했으며, 2024년 4.5% 증가에서 가속화되었고, nev 판매는 28.2% 급증했다.
2026-08-12
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미국
연합 왕국
유럽 지역
중국
아프가니스탄
알바니아
알제리
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앙골라
앤티가 바부다
아르헨티나
아르메니아
아루바
호주
오스트리아
아제르바이잔
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바레인
방글라데시
바베이도스
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벨기에
벨리즈
베냉
버뮤다
부탄
볼리비아
Bosnia
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캄보디아
카메룬
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카보 베르데
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중앙 아프리카 공화국
차드
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칠레
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콜롬비아
코모로
콩고
코스타리카
Cote d Ivoire
크로아티아의
쿠바
키프로스
체코
덴마크
지부티
도미니카
도미니카 공화국
동아시아 및 태평양 지역
동 티모르
에콰도르
이집트
엘살바도르
적도 기니
에리트레아
에스토니아
에티오피아
유럽 지역
유럽 연합 (EU)
유럽 및 중앙 아시아
페로 제도
피지
핀란드
프랑스
프랑스 령 폴리네시아의
가봉
감비아
그루지야
독일
아프리카 서부의 공화국
그리스
그린란드
그레나다
괌
과테말라
기니
기니 비사우
가이아나
아이티
온두라스
홍콩
헝가리
아이슬란드
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인도네시아
이란
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아일랜드
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이스라엘
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자메이카
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요르단
카자흐스탄
케냐
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키르기스스탄
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리투아니아
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모리셔스
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멕시코
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몬테네그로
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모잠비크
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나미비아
네팔
네덜란드
네덜란드 령 앤 틸리 스 제도
뉴 칼레도니아
뉴질랜드
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토고
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잠비아
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연간 GDP 성장률
국내 총생산
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농업 GDP
건설업 GDP
제조업 GDP
서비스업 GDP
운송업 GDP
농업 GDP 성장
GDP 성장 건설
GDP 성장 금융 중개
GDP 성장 호텔 및 외식 서비스
GDP 성장 IT 및 소프트웨어 서비스
GDP 성장 임대 및 비즈니스 서비스
GDP 성장 제조업
GDP 성장률
연간 GDP 성장률
GDP 성장 부동산
GDP 성장 운송, 저장 및 우편
GDP 성장 도매 및 소매 거래
1인당 국내총생산
구매력평가 기준 일인당 국내 총생산
총 고정 자본 형성
국민총소득(GNI)
노동
주당 평균근무시간
취업자수
노동 비용
최저 임금
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여성 은퇴 연령
실업률
임금
제조업 임금
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소비자 물가 지수 CPI
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핵심 물가 지수
핵심물가상승률 (MoM)
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식품 물가상승률
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월간 인플레이션율
연간 인플레이션율
PPI 전년 대비
생산자 물가 인플레이션(월간)
생산자 가격
임대료 인플레이션
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14일 역 레포 금리
7일물 역레포 금리
은행의 대차 대조표
중앙 은행 대차 대조표
고정 자산 투자 (YTD) (연간)
외환 보유고
은행간 금리
MLF를 통한 유동성 주입
Reverse Repo를 통한 유동성 주입
대출 우대금리 1년
대출 프라임 금리 5 년
은행간 금리
가계 대출
M2 통화 공급 전년 동기 대비
1개월 미만 통화공급량
1개월 통화공급량
신규 은행 대출
직접 역환매조건부채권
뛰어난 대출 성장률 (연간)
대형은행 지급준비율(Reserve Requirement Ratio)
총 사회 재원 조달
무역
무역수지
자본 흐름
중국 무역 수지(China Trade Balance) – 위안화 기준(Yuan Terms)
컨테이너 처리량
원유 생산량
당좌 계정
당좌 상품
당좌예금 서비스
GDP 대비 경상 수지
직접투자부채
전기차 수출
수출
수출 – 위안화 기준 (Yuan Terms)
수출(YoY)
외부 부채
외국인 직접 투자
외국인 직접 투자 (연간)
화물교통
화물 교통 민간 항공
화물교통 고속도로
화물 수송 철도
화물교통 수로
황금보유고
수입
수입 – 위안화 기준 (Yuan Terms)
수입(YoY)
승용차 수출
반도체 수출
교역 조건
테러 색인
관광객유입
무기 판매
정부
부패지수
부패도순위
신용 등급
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정부 예산
정부예산가치
GDP 대비 정부 부채
재정수입
정부 지출
휴가
군비 지출 증가율
사업
알루미늄 생산 연간 대비 (YoY)
경영여건지수
시멘트 생산
재고의 변화
석탄 생산
석탄 생산 전년 대비
복합 선행 지표
원유 생산 전년 대비
조강 생산 전년 대비
전기 - 생산
전력 생산 전년 대비
산업 용량 활용
산업 생산 전월 대비 변화율
산업 생산 전년 동월 대비
산업 이익 (YTD) (연간)
경제선행지수
제조업 생산 (YoY)
광업생산량
NBS 일반 PMI
NBS 제조업 구매자관리자지수(PMI)
NBS 비제조업 PMI
신에너지 차량 판매
신규 수주
승용차 생산
승용차 판매
철강 생산
차량 판매 (연간)
소비자
은행 대출 금리
소비자 신뢰지수
소비자 지출
개인 가처분 소득
가솔린 가격
GDP대비 가계부채
월간 소매 판매
연간 소매 판매
주택
건설 구매관리자지수(PMI)
주택가격지수(MoM)
주택 가격 지수 전년 대비
신규주택착공
신규주택판매
신규주택판매(연간)
부동산 투자
주거용 부동산 가격
세금
법인 세율
개인소득세율
판매 세율
사회 보장 비율
기업 사회 보장 비율
직원 사회 보장비율
원천징수세율
에너지
원유 수입
기후
CO2 배출량
침적
온도
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