2025년 4월 중국의 수입액은 2195억 달러로, 올해 초 3개월간의 8114.9억 달러와 비교했을 때 감소했습니다. 이는 트럼프 대통령이 4월 동안 중국 제품에 대해 관세를 급격히 인상한 후 첫 번째 수입 공개였습니다. 4월 내내 누적 125% 인상과 펜타닐 거래와 관련된 20% 부과금을 받았습니다. 달의 끝쯤에는 중국에서 생산된 스마트폰 및 기타 전자제품이 면제되었습니다. 이에 대응하여 베이징은 미국 제품에 125%의 일괄 관세를 부과했습니다. 무역 긴장이 고조되자, 중국 중앙은행은 수요일에 경제를 지원하기 위해 이자율을 인하하고 유동성을 투입하는 첫 번째 주요 정책 대응을 발표했습니다. 이러한 조치는 미국 관세 상승으로 인한 타격을 완화하기 위한 베이징의 이전 약속을 따릅니다. 한편, 워싱턴과 베이징 간의 무역 협상은 몇 주간의 교착 상태 이후에 진전의 조짐을 보이기 시작했습니다.

중국의 수입은 2024년 11월의 214.73억 미국 달러에서 2024년 12월에 230.79억 미국 달러로 증가했습니다. 중국의 수입은 1981년부터 2024년까지 평균 73.00억 미국 달러로, 2021년 11월에는 253.01억 미국 달러로 사상 최고치를 기록하였으며, 1983년 2월에는 1.39억 미국 달러로 사상 최저치를 기록하였습니다.

중국의 수입은 2024년 11월의 214.73억 미국 달러에서 2024년 12월에 230.79억 미국 달러로 증가했습니다. 중국의 수입은 이 분기 말에 226.00억 미국 달러로 예상됩니다. Trading Economics의 글로벌 매크로 모델과 분석가들의 기대에 따르면 장기적으로는 2026년에 264.00억 미국 달러, 2027년에 276.00억 미국 달러로 추이할 것으로 우리의 계량 경제 모델에 따라 예측됩니다.



마지막 이전 단위 참고
승용차 수출 525269.00 473751.00 Apr 2025
무역수지 96.18 102.64 USD - 10억 Apr 2025
전기차 수출 145136.00 92625.00 Mar 2025
수출 315.69 313.91 USD - 10억 Apr 2025
수출(YoY) 8.10 12.40 퍼센트 Apr 2025
수입 219.50 211.27 USD - 10억 Apr 2025
수입(YoY) -0.20 -4.30 퍼센트 Apr 2025
수입(YoY) -0.20 -4.30 퍼센트 Apr 2025
교역 조건 97.70 99.30 포인트 Mar 2025



중국 - 수입
중국에서는 기계 및 운송 장비가 총 수입의 38%를 차지했습니다. 이는 전기 기계, 도구 및 기기(21%), 도로 차량(4%), 통신 및 오디오 기기 및 장비(3%), 사무기기 및 자동 데이터 처리 기기(3%)로 구성되었습니다. 다른 중요한 카테고리로는 광업 연료, 윤활유 및 관련 물자(17%)가 있었으며 이 중 석유, 석유 제품 및 관련 물자(13%)와 가스, 천연 가스 및 제조 가스(3%)가 주요했습니다. 광물, 연료를 제외한 원재료(14%)도 중요한 카테고리로써 금속 광석 및 금속 스크랩(9%) 등이 포함되었습니다. 화학 물질 및 관련 제품(11%)도 유기 화합물(3%) 및 원형 플라스틱(3%) 때문에 중요한 역할을 했습니다. 또한, 기타 제조 상품(7%), 재료별로 분류된 제조 상품(7%) 및 식품 및 생동물(4%)도 중요한 카테고리였습니다. 수입의 가장 큰 국가는 EU(수입의 13%)이었으며 그 중에서 독일(5%)과 프랑스(2%)가 뒤를 이었습니다. 이어서 대한민국, 대만, 일본(각각 8%), 미국과 호주(각각 6%), 브라질(4%), 말레이시아, 베트남, 러시아 및 사우디 아라비아(각각 3%), 태국, 싱가포르, 인도네시아(각각 2%)가 있었습니다.
실제 이전 최고 최저 날짜 단위 업데이트 주기
219.50 211.27 369.43 1.39 1981 - 2025 USD - 10억 매월
Current Prices, NSA