2025년 5월 중국의 수입은 2129억 달러로, 누적 수치는 1조 1억 달러에 이르렀습니다. 이는 4월까지의 8033억 달러와 비교하면 수입이 감소했음을 보여줍니다. 수입은 올해 내내 감소하며, 국내 수요의 약화와 미국의 강력한 관세의 영향을 반영하고 있습니다. 4월에 도널드 트럼프 대통령이 중국 제품에 145%의 폭넓은 관세를 부과하여, 베이징이 핵심 광물에 대한 수출 통제와 세 자릿수 관세로 보복했습니다. 양측은 지난 달 제네바에서 대부분의 관세를 철회하기로 하는 예비 합의에 도달했지만, 합의 위반에 대한 상호 비난으로 긴장이 재차 고조되었습니다. 미 재무부 장관 스콧 베센트와 중국 부총리 허리펑 간의 고위급 회담이 오늘인 6월 9일 런던에서 예정되어 있습니다. 이 회의는 무역 갈등과 주요 광물 자원에 대한 분쟁이 고조되는 상황에서 열린 트럼프와 시진핑 간의 드문 전화 통화를 따릅니다.

중국의 수입은 2024년 12월의 2307.9억 미국 달러에서 2024년 2월에 3694.3억 미국 달러로 증가했습니다. 중국의 수입은 1981년부터 2025년까지 평균 74.10억 달러로, 2025년 2월에는 369.43억 달러로 사상 최고를 기록했으며, 1983년 2월에는 1.39억 달러로 사상 최저를 기록했습니다.

중국의 수입은 2024년 12월의 2307.9억 미국 달러에서 2024년 2월에 3694.3억 미국 달러로 증가했습니다. 중국의 수입은 이 분기 말에 2250억 달러로 예상됩니다. 글로벌 거시 모델과 분석가들의 기대에 따르면 장기적으로, 중국의 수입은 2026년에 약 2640억 달러, 2027년에는 2760억 달러로 추세를 이어갈 것으로 예측됩니다. 우리의 계량 경제 모델에 따라서입니다.



마지막 이전 단위 참고
승용차 수출 525269.00 473751.00 Apr 2025
무역수지 103.22 96.18 USD - 10억 May 2025
전기차 수출 198483.00 145136.00 Apr 2025
수출 316.10 315.69 USD - 10억 May 2025
수출(YoY) 4.80 8.10 퍼센트 May 2025
수입 212.88 219.50 USD - 10억 May 2025
수입(YoY) -3.40 -0.20 퍼센트 May 2025
수입(YoY) -3.40 -0.20 퍼센트 May 2025
교역 조건 95.90 97.70 포인트 Apr 2025



중국 수입
중국에서는 기계 및 운송 장비가 총 수입의 38%를 차지했습니다. 이는 전기 기계, 도구 및 기기(21%), 도로 차량(4%), 통신 및 오디오 기기 및 장비(3%), 사무기기 및 자동 데이터 처리 기기(3%)로 구성되었습니다. 다른 중요한 카테고리로는 광업 연료, 윤활유 및 관련 물자(17%)가 있었으며 이 중 석유, 석유 제품 및 관련 물자(13%)와 가스, 천연 가스 및 제조 가스(3%)가 주요했습니다. 광물, 연료를 제외한 원재료(14%)도 중요한 카테고리로써 금속 광석 및 금속 스크랩(9%) 등이 포함되었습니다. 화학 물질 및 관련 제품(11%)도 유기 화합물(3%) 및 원형 플라스틱(3%) 때문에 중요한 역할을 했습니다. 또한, 기타 제조 상품(7%), 재료별로 분류된 제조 상품(7%) 및 식품 및 생동물(4%)도 중요한 카테고리였습니다. 수입의 가장 큰 국가는 EU(수입의 13%)이었으며 그 중에서 독일(5%)과 프랑스(2%)가 뒤를 이었습니다. 이어서 대한민국, 대만, 일본(각각 8%), 미국과 호주(각각 6%), 브라질(4%), 말레이시아, 베트남, 러시아 및 사우디 아라비아(각각 3%), 태국, 싱가포르, 인도네시아(각각 2%)가 있었습니다.
실제 이전 최고 최저 날짜 단위 업데이트 주기
212.88 219.50 369.43 1.39 1981 - 2025 USD - 10억 매월
Current Prices, NSA