중국 인플레이션율

중국의 연간 인플레이션은 2026년 4월에 1.0%에서 1.2%로 가속화되어 시장 예상치인 0.8%를 초과했습니다. 비식품 인플레이션은 1.8%로 상승했으며, 이는 3월의 1.2%와 비교됩니다. 교통비는 에너지 가격 상승과 중동 갈등에 따른 공급망 중단으로 인해 4.6%로 크게 증가했습니다(0.9% 대비). 또한 의류(1.5% vs 1.6%), 의료(2.2% vs 1.9%), 교육(1.3% vs 1.1%)의 가격도 계속 상승했습니다. 반면 주택 비용은 -0.2%로 감소세를 유지했습니다(-0.2% vs -0.2%). 식품 부문에서는 가격이 1.6% 하락하여 3월의 0.3% 상승을 반전시켰고, 1월 이후 처음으로 하락세를 보였습니다. 이는 지속적으로 약세인 돼지고기 가격과 신선한 채소 및 과일 가격 하락을 반영합니다. 식품과 에너지를 제외한 핵심 인플레이션은 1.1% 상승한 후 1.2%로 증가했습니다. 월간 기준으로 CPI는 0.3% 증가하여 이전의 0.7% 하락에서 반등했으며, 0.1% 하락에 대한 합의에 반했습니다.

중국의 연간 인플레이션은 2026년 3월 1.0%로 완화되었으며, 이는 2월의 1.3%라는 3년 이상 최고치에서 하락한 것으로, 시장 예상치인 1.2%를 하회하였다. 식품 가격은 신선한 채소와 과일의 급격한 둔화와 함께 돼지고기 가격의 큰 하락 속에서 훨씬 완만한 속도로 상승하였다(0.3% 대 1.7% 2월). 한편, 비식품 인플레이션은 거의 변동이 없었으며(1.2% 대 1.3%), 의류(1.6% 대 1.9%), 의료(1.9% 대 1.9%), 교육(1.1% 대 2.0%)의 가격은 계속 상승하였다. 교통비는 반등하였고(0.9% 대 -0.7%), 주택 비용의 하락은 지속되었다(-0.2% 대 -0.2%). 식품과 에너지를 제외한 핵심 인플레이션은 1.1% 상승하였으며, 이는 2월의 1.8% 상승 이후로, 2019년 3월 이후 가장 강력한 상승을 나타내었다. 중국은 최근 가계와 기업이 높은 유가에 대응할 수 있도록 국내 연료 가격에 대한 통제를 시행하였다. 월간 소비자물가지수(cpi)는 0.7% 하락하였으며, 이는 2월의 1.0% 상승 이후로, 11월 이후 처음으로 하락한 것이며, 0.2% 하락 예측을 하회하였다.

중국은 국가발전개혁위원회에 따르면, 변동성이 큰 글로벌 석유 시장의 영향을 완화하기 위해 4월 8일 수요일부터 소매 휘발유 및 경유 가격에 대한 통제를 유지할 예정이다. 이 조치는 3월 말 이후 국제 원유 가격의 "상당한 변동"에 따른 것이다. 베이징의 가격 공식에 따르면, 연료 가격은 휘발유 톤당 800위안, 경유 톤당 770위안 급등했어야 하지만, 정부는 각각 420위안과 400위안으로 인상을 제한했다. 당국은 또한 중국석유천연가스공사, 중국석유화학공사, 중국해양석유공사 등 주요 국영 석유 기업과 기타 정유업체에 안정적인 국내 연료 공급을 보장하기 위해 생산 및 물류를 유지할 것을 지시했다.