영국 신규 승용차 등록 연간 변동률

2026년 6월 영국의 신규 자동차 판매량은 전년 대비 11.4% 증가한 213,166대에 달하며, 2019년 이후 가장 좋은 실적을 기록했다고 자동차 제조업체 및 거래업체 협회(smmt)가 발표했다. 성장은 모든 고객 세그먼트에서 광범위하게 나타났다. 개인 구매자 등록은 12.5% 증가했으며, 플릿 납품은 10.5% 상승했고, 소규모 비즈니스 부문은 17.1%로 가장 강력한 증가세를 보였다. 플릿 고객은 모든 신규 자동차 등록의 59.5%를 차지하며 여전히 주요 수요원으로 남아 있다. 전기화로의 지속적인 전환은 시장을 지원하고 있으며, 저배출 및 무배출 모델의 폭넓은 포트폴리오에 대한 제조업체의 투자와 영국에서 운영되는 브랜드의 확장이 뒷받침하고 있다. 배터리 전기차(bev)는 시장 점유율을 30.0%로 증가시켜 올해 최고치를 기록했으며, 이는 계절적 분기 말 물량과 높은 연료 가격 속에서의 강한 수요를 반영한다. 플러그인 하이브리드 전기차(phev)는 시장의 12.5% 를 차지했으며, 하이브리드 전기차(hev)는 14.0%를 기록했다.

2026년 5월 영국의 신규 자동차 판매량은 160,662대에 달하며, 전년 대비 7.1% 증가하여 2019년 이후 가장 강력한 5월 실적을 기록했다고 자동차 제조업체 및 거래업체 협회(smmt)가 발표했다. 개인 구매자의 수요가 성장을 이끌었으며, 등록 대수가 17.2% 급증했다. 소비자들은 다양한 브랜드의 경쟁력 있는 제안을 활용하고 모델 선택이 6.4% 증가한 덕분이다. 배터리 전기차(bev) 판매는 연초 대비 25.6% 증가했다. 플릿 수요는 1.8% 소폭 증가하여 전체 등록의 57.1%를 차지했지만, 소규모 사업 부문은 18.8% 감소했다. 다만, 물량 감소는 미미했다(720대). 소비자 수요는 새로운 기술로 계속 이동하고 있으며, 휘발유 및 디젤 자동차 등록은 각각 7.1% 및 2.2% 감소했다. 하이브리드 전기차(hev) 수요는 1.8% 증가했으며, 플러그인 하이브리드 차량의 배송량은 23.9% 급증하여 13.8%의 시장 점유율을 차지했다. Bev 등록은 34.2% 증가하여 27.3%의 시장 점유율에 도달했으며, 이는 2026년 현재까지 기록된 최고치이다.

2026년 4월 영국의 신규 자동차 판매량은 전년 대비 24% 증가하여 149,247대의 등록을 기록하였으며, 이는 2025년 4월의 부진에서 반등한 결과로, 구매자들이 세금 인상을 피하기 위해 구매를 앞당긴 데 기인합니다. 이에는 ved와 bev에 대한 고급차 보조금이 포함됩니다. 4월은 일반적으로 판매량이 낮은 달이지만, 이는 2019년 이후 가장 강력한 실적을 보였으며, 모든 부문에서 성장세를 보였습니다: 플릿(+26.8%), 개인 소매(+20.2%), 비즈니스(+15.0%). 휘발유 자동차 수요는 8.2% 증가했으며, 디젤 등록은 1% 감소했습니다. 전기차는 두 번째 연속으로 시장의 절반 이상(53.2%)을 차지했습니다. Phev 등록은 46.4% 급증하여 시장 점유율은 13.8%에 달했고, hev는 18.8% 증가하여 13.2%의 점유율을 기록했습니다. Bev 판매는 59.1% 증가하여 39,084대에 이르렀으며, 2002년 이후 총 등록 대수는 200만 대를 초과했습니다. Bev는 이번 달에 26.2%의 시장 점유율을 기록했으며, 연초 대비 23.1%로, 제조업체 할인 및 전기차 보조금에도 불구하고 여전히 33%의 제로 에미션 차량 의무 목표에는 미치지 못했습니다.