브라질 신차 등록

2026년 3월 브라질의 신차 판매량은 2월 대비 45.5% 증가한 269,500대에 달하며, 2013년 이후 최고의 3월 실적을 기록했습니다. Byd 돌핀 미니 2026은 7,053대의 등록으로 월간 판매 순위에서 처음으로 전기차가 상위 10위에 진입했으며, 현대 크레타는 6,674대로 뒤를 이었습니다. 피아트 스트라다는 16,706대의 등록으로 전체 순위를 선도했으며, 그 뒤를 이어 세 가지 해치백이 뒤따랐습니다: 폭스바겐 폴로 11,051대, 쉐보레 오닉스 10,182대, 피아트 아르고 8,281대입니다. 3월은 2026년 브라질 자동차 산업의 가장 강력한 달이었습니다.

2026년 2월 브라질의 신차 판매는 전월 대비 8.6% 증가하여 185,200대에 달했으며, 하루 평균 등록 대수는 10,300대로 지난 10년간 2월 중 두 번째로 높은 수치를 기록했습니다. 승용차 판매는 12.3% 증가하여 140,600대에 이르렀고, 트럭은 3.3% 증가하여 6,700대, 버스는 10.7% 증가하여 1,306대에 도달했습니다. 경량 상용차 판매는 3% 감소하여 36,600대에 그쳤습니다. 전년 대비 총 등록 대수는 0.1% 소폭 증가하여 높은 금리 속에서도 강한 월간 모멘텀과 회복력 있는 소비자 수요에도 불구하고 완만한 성장을 반영했습니다.

2026년 1월 브라질의 신차 판매는 전월 대비 39% 감소하여 17만 5천 대에 이르렀습니다. 승용차 등록은 40.6% 감소하여 12만 5천 2백 대로 줄어들었고, 경량 상용차 등록은 33.4% 감소하여 3만 7천 7백 대로 축소되었습니다. 트럭 판매는 34.5% 감소하여 6천 4백 대, 버스 판매는 43.6% 감소하여 1,180대에 이르렀습니다. 전기차는 1월 등록의 16.8%를 차지하며, 역대 최고 비율을 기록했습니다. 연간 기준으로, 이 부문은 2026년을 국내 시장에서 안정적인 성과로 시작했으며, 2025년 같은 달과 비교할 때 판매는 사실상 변동이 없었습니다(-0.4%), 비즈니스 일수가 하루 적었음에도 불구하고. 해외 시장에서는 승용차 수출이 2025년 1월과 비교하여 18.3% 감소했으며, 이는 주로 아르헨티나로의 선적이 5% 감소한 데 기인합니다.