멕시코 무역수지1980-2025 데이터 | 2026-2027 예상

멕시코는 2025년 4월에 0.088억 달러의 무역 적자를 기록했으며, 이는 전년 같은 기간의 37.46억 달러에서 감소한 것이며 시장 예상치인 0.16억 달러와 대조적입니다. 이는 두 번의 연속 흑자 이후 올해 두 번째 적자입니다. 수출은 5.8% 증가하여 543.8억 달러에 달했으며, 비석유 수출이 6.6% 증가하면서 광산 제품(+46.4%)과 제조 상품(+6.6%)이 농산물(-7.1%)의 감소를 상쇄했습니다. 석유 수출은 13.2% 감소했습니다. 그러나 미국으로의 자동차 판매는 미국 대통령 트럼프가 USMCA 외의 멕시코 상품에 부과한 공격적인 관세로 인해 8.0% 감소했습니다. 동시에 수입은 비석유(-4.2%), 자본재(-18.8%), 소비재(-4.2%) 구매가 감소하면서 1.2% 감소했습니다.

멕시코는 2025년 3월에 34억 4천만 달러의 무역 흑자를 기록했으며, 이는 전년도 같은 기간의 19억 9천만 달러에서 증가한 수치로, 시장 예상치인 20억 6천만 달러의 흑자를 초과했습니다. 이는 두 번째 연속 흑자로, 미국 관세를 예상하여 기업들이 선적을 가속화하면서 수출이 급증한 것이 주된 원인이었습니다. 수출은 9.6% 증가하여 555억 달러에 달했으며, 비석유 수출이 9.7% 증가하면서 주도했습니다. 여기에는 광산 제품(+34.1%), 농산물(-2.8%), 제조품(+10%)이 포함됩니다. 수출은 산업용 기계 및 장비(50.2%)와 자동차(6.2%)에서 가장 많이 증가했으며, 이는 미국으로의 판매가 6.5% 증가하고 다른 시장으로의 판매가 4.0% 증가한 덕분입니다. 석유 수출은 9.7% 증가했습니다. 미국으로의 선적은 9.0% 증가했으며, 다른 시장으로의 수출은 13.7% 증가했습니다. 동시에 수입은 비석유 제품(+8.0%)과 중간재(+9.7%)의 구매 증가로 인해 7.1% 증가했으며, 석유(-6.3%), 자본재(-1.3%), 소비재(-1.2%)는 모두 감소했습니다.

멕시코는 2025년 1월에 46억 달러의 무역 적자를 기록했으며, 이는 전년도 같은 기간의 41억 달러보다 크고 예상된 38억 달러의 적자를 초과했습니다. 이는 지난 8월 이후 가장 큰 월간 무역 적자로, 비석유(+6%) 및 석유(+5%) 제품 구매 증가로 인해 수입이 5.9% 증가하여 490억 달러에 달한 것이 원인이었습니다. 비석유 수입은 중간재(+10.4%)에서 큰 증가를 보였으나, 자본재(-8.5%)와 소비재(-5.6%)는 감소했습니다. 수출은 5.5% 증가하여 444억 달러에 달했으며, 비석유 선적이 8.7% 증가하여 광산 제품(+15.2%), 농산물(+6.1%), 제조품(+8.8%)이 주도했습니다. 산업용 기계 및 장비 수출은 54.1% 증가한 반면, 자동차 수출은 미국으로의 판매가 3.1% 감소하고 다른 시장으로는 5.2% 증가하여 2.0% 감소했습니다. 석유 수출은 40.6% 감소했습니다. 미국으로의 선적은 10.6% 증가한 반면, 다른 시장으로의 수출은 0.1% 증가에 그쳤습니다.