멕시코 자동차 수출1988-2025 데이터 | 2026-2027 예상

2025년 6월 멕시코의 자동차 수출은 전년 동월 대비 14% 증가하여 331,517대로, 5월에 있었던 2.9% 하락을 회복했습니다. 이 증가는 제너럴 모터스(+56.4%), 닛산(+27.1%), 그리고 기아(+20.7%)의 강력한 성장을 주도했습니다. 다른 주요 증가는 BMW(+15.5%), 토요타(+15%), 메르세데스-벤츠(+14.5%), 폭스바겐(+9.5%), 그리고 포드(+9.2%)에서 나왔습니다. 반면, 혼다(-23.9%), 스텔란티스(-23.2%), 마즈다(-20.2%), 그리고 아우디(-6.5%)의 출하량은 감소했습니다. 2025년 상반기 자동차 수출은 1.67백만대로 2.8% 하락했습니다. 미국은 총 수출의 79.7%를 소비하는 최대 시장으로 남았습니다.

2025년 5월 멕시코의 자동차 수출은 전년 동월 대비 2.9% 감소하여 301,112대로, 4월에 이어 10.9% 하락했으며 미국의 무역 관세 압력이 완화되었습니다. 마쯔다(-63.1%로 3,435대), 폭스바겐(-32.4%로 16,689대), 제너럴 모터스(-18.4%로 69,987대), 아우디(-10.3%로 15,519대) 및 스텔란티스(-7.7%로 30,916대)의 주요 브랜드에서 수출이 감소했습니다. 반면 토요타(+29.6%로 28,410대), 혼다(+28.7%로 18,053대) 및 기아(+15.2%로 19,492대)에서 가장 큰 증가가 있었습니다. 올해 들어 자동차 수출은 1,334,667대로 6.3% 감소했습니다. 올해 상반기 멕시코의 자동차 출하량의 81%가 미국을 차지했습니다.

2025년 4월 멕시코의 자동차 수출은 전년 대비 10.9% 감소한 256,953대로, 이전 달의 3.8% 증가 이후 미국의 새로운 관세로 인해 미국으로의 선적이 줄어들면서 감소했습니다. 주요 수출업체 중 Mazda(-60.9%로 5,226대), Volkswagen(-44.4%로 19,130대), Mercedes-Benz(-43.9%로 4,292대), Stellantis(Chrysler와 Fiat)(-36.9%로 16,413대), Audi(-33.7%로 8,567대), BMW(-32.6%로 5,496대)가 가장 큰 감소를 보였습니다. 조사된 12개 브랜드 중 Toyota(+36.4%로 28,542대), General Motors(+8.8%로 76,443대), Ford Motor(+1%로 31,914대)만이 수출 증가를 보고했습니다. 연초부터 현재까지 자동차 수출은 7.3% 감소했습니다.