인도네시아의 s&p 글로벌 제조업 pmi는 2026년 3월에 53.8에서 50.1로 하락하여 거의 정체된 상태를 나타냅니다. 생산은 4개월간의 성장 후 감소하였으며, 이는 2025년 6월 이후 가장 급격한 감소입니다. 중동 갈등과 글로벌 불확실성이 활동에 영향을 미쳤습니다. 신규 주문은 8개월 만에 처음으로 감소하였고, 수출 수요는 2월 상승 이후 하락했습니다. 미결 주문은 10월 이후 처음으로 축소되어 3개월 중 두 번째로 약간의 일자리 감축을 초래했습니다. 구매 활동도 감소하였으며, 이는 2025년 7월 이후 처음 있는 일입니다. 배송 지연은 2021년 10월 이후 가장 심각한 상황으로 악화되었으며, 자재 부족과 배송 중단으로 인해 6개월간의 추세가 지속되었습니다. 인플레이션 측면에서 비용 압박이 심화되었으며, 투입 인플레이션은 2년 만에 최고치를 기록하여 기업들이 2022년 6월 이후 가장 빠른 속도로 판매 가격을 인상하도록 만들었습니다. 앞으로의 전망은 수요 회복과 긴장 완화에 대한 기대감으로 인해 심리가 소폭 상승했습니다.

인도네시아의 제조업 pmi는 2026년 2월 53.80포인트에서 3월 50.10포인트로 감소했습니다. 인도네시아의 제조업 pmi는 2012년부터 2026년까지 평균 50.15포인트였으며, 2021년 10월에 57.20포인트로 사상 최고치를 기록했고, 2020년 4월에는 27.50포인트로 최저치를 기록했습니다.

인도네시아의 제조업 pmi는 2026년 2월 53.80포인트에서 3월 50.10포인트로 감소했습니다. 인도네시아의 제조업 PMI는 Trading Economics의 글로벌 거시 모델과 분석가의 예상에 따르면 이번 분기 말까지 51.40포인트가 될 것으로 예상됩니다. 장기적으로 인도네시아 제조업 PMI는 2027년에 50.80포인트, 2028년에 51.30포인트로 추세를 보일 것으로 우리의 계량경제학 모델에 따라 예상됩니다.



마지막 이전 단위 참고
기업신뢰지수 10.61 11.55 포인트 Dec 2025
설비 가동률 73.15 73.84 퍼센트 Dec 2025
자동차 생산 1026976.00 1180355.00 단위 Dec 2024
자동차 판매 (연간) 61271.00 81250.00 단위 Mar 2026
재고의 변화 539.69 6423.83 IDR - 10억 Dec 2025
복합 선행 지표 100.90 101.01 포인트 Mar 2026
부패지수 34.00 37.00 포인트 Dec 2025
부패도순위 109.00 99.00 Dec 2025
산업생산률 2.63 9.40 퍼센트 Dec 2025
오토바이 판매 (연간) 448974.00 587354.00 단위 Mar 2026


인도네시아 제조업 구매자 구매자 지수 (PMI)
S&P 글로벌 인도네시아 제조업 구매관리자 지수는 제조업 성능을 측정하며 400개 제조업체의 조사를 기반으로 합니다. 제조업 구매관리자 지수는 다음과 같은 가중치로 구성된 다섯 가지 개별 지수에 기반을 두고 있습니다: 신규 주문 (30 퍼센트), 생산량 (25 퍼센트), 고용 (20 퍼센트), 공급업체 배송 시간 (15 퍼센트) 및 구매 물품 재고 (10 퍼센트), 배송 시간 지수는 비교 가능한 방향으로 움직이도록 반전됩니다. 50 이상의 지수는 전월 대비 제조업이 확장되었음을 나타내며, 50 미만은 수축을 의미하며, 50은 변화가 없음을 나타냅니다. 이는 S&P 글로벌의 라이선스 하에 고객 서비스에서 표시된 PMI 헤드라인 데이터의 한정된 샘플에 불과합니다. 전체 역사적 PMI 헤드라인 데이터 및 모든 다른 PMI 서브-지수 데이터 및 역사는 S&P 글로벌의 구독을 통해 이용할 수 있습니다. 자세한 내용은 economics@spglobal.com으로 문의하십시오.

뉴스
인도네시아 제조업 정체, 중동 긴장이 영향
인도네시아의 s&p 글로벌 제조업 pmi는 2026년 3월에 53.8에서 50.1로 하락하여 거의 정체된 상태를 나타냅니다. 생산은 4개월간의 성장 후 감소하였으며, 이는 2025년 6월 이후 가장 급격한 감소입니다. 중동 갈등과 글로벌 불확실성이 활동에 영향을 미쳤습니다. 신규 주문은 8개월 만에 처음으로 감소하였고, 수출 수요는 2월 상승 이후 하락했습니다. 미결 주문은 10월 이후 처음으로 축소되어 3개월 중 두 번째로 약간의 일자리 감축을 초래했습니다. 구매 활동도 감소하였으며, 이는 2025년 7월 이후 처음 있는 일입니다. 배송 지연은 2021년 10월 이후 가장 심각한 상황으로 악화되었으며, 자재 부족과 배송 중단으로 인해 6개월간의 추세가 지속되었습니다. 인플레이션 측면에서 비용 압박이 심화되었으며, 투입 인플레이션은 2년 만에 최고치를 기록하여 기업들이 2022년 6월 이후 가장 빠른 속도로 판매 가격을 인상하도록 만들었습니다. 앞으로의 전망은 수요 회복과 긴장 완화에 대한 기대감으로 인해 심리가 소폭 상승했습니다.
2026-04-01
인도네시아 제조업 pmi, 2년 만에 최고치 근접 상승
인도네시아의 s&p 글로벌 제조업 pmi는 2026년 2월 52.6에서 53.8로 상승하여 공장 활동의 확장이 7개월 연속 이어졌으며 2024년 3월 이후 가장 빠른 속도를 기록했습니다. 이러한 개선은 새로운 주문이 지난 11월 이후 가장 빠른 속도로 7개월 연속 증가하면서 강한 국내 수요를 반영했습니다. 생산량도 2024년 4월 이후 가장 빠른 속도로 증가했으며, 외국 수요는 6개월 만에 처음으로 증가하여 2022년 5월 이후 가장 강한 상승폭을 기록했습니다. 기업들은 7개월 중 6개월 동안 고용을 늘려서 적체를 대체로 안정적으로 유지했습니다. 원자재 구매는 거의 2년 만에 가장 급격한 증가를 보였습니다. 그러나 배송 지연과 홍수로 인해 공급 압력이 지속되어 5개월 연속으로 배송 시간이 연장되었습니다. 원자재 비용은 여전히 높은 수준을 유지했지만, 인플레이션은 6개월 최저로 완화되어 판매 가격의 소폭 상승만을 유도했습니다. 마지막으로, 신뢰도는 1월보다 약화되었고 장기 평균 이하로 머물렀습니다.
2026-03-02
인도네시아 제조업 성장 가속화
인도네시아의 s&p 글로벌 제조업 pmi는 2026년 1월에 51.2에서 52.6으로 상승하여 공장 활동의 여섯 번째 연속 확장을 기록했습니다. 생산은 세 번째 달 동안 증가했으며 거의 1년 만에 두 번째로 빠른 속도로 성장했습니다. 신규 주문은 여섯 달 연속 증가세를 이어가며 견조한 수요를 나타냈습니다. 한편, 기업들은 생산 전후 재고를 늘리기 위해 여섯 번째 달 동안 원자재 구매를 증가시켰습니다. 동시에 공급업체의 납기 시간이 4년 이상 만에 가장 길어졌으며, 이는 강한 원자재 수요와 악천후로 인한 영향을 받았습니다. 용량 압박이 심화되면서 적체가 세 번째 달 동안 증가했지만, 고용은 여섯 달 연속 증가 후 소폭 감소했습니다. 비용 측면에서 원자재 가격 인플레이션은 뚜렷하지만 안정적으로 유지되었으며, 장기 평균보다 낮았습니다. 반면, 생산자 가격은 3개월 만에 가장 느린 속도로 소폭 상승했습니다. 마지막으로, 기업 신뢰도는 더욱 강화되어 10개월 만에 최고치를 기록했습니다.
2026-02-02