인도네시아 - 오토바이 판매1999-2025 데이터 | 2026-2027 예상

인도네시아에서 오토바이 판매량은 2025년 3월에 전년 동월 대비 541,684대로 7.2% 감소하여, 이전 달 4.0% 상승을 뒤집었습니다. 일부 기업의 감원으로 인한 구매력 약화로 인해 감소했습니다. 이 하락은 또한 2025년에 시행된 추가 오토바이 세금의 영향을 받았습니다. 월별로는, 3월에 오토바이 판매량이 2월에 3.7% 상승한 후 6.8% 축소되었습니다.\n작년에는 판매량이 1.5% 증가하여 6.3백만대에 이르렀으며, 이는 인도네시아 오토바이 산업 협회(AISI)의 6.2백만대에서 6.5백만대로 예측된 범위 내에 있었습니다. 2025년에는 AISI가 정부가 추가 오토바이 세금을 시행하기 전에 6.4백만대에서 6.7백만대로 목표 범위에 도달할 것으로 예상합니다. AISI는 세금 정책의 영향과 경제 상황을 평가하기 위해 2025년 판매 전망을 재계산할 것입니다.

인도네시아의 오토바이 판매는 2025년 2월에 전년 대비 4.0% 증가하여 581,277대를 기록하며, 이전 달의 하향 수정된 5.5% 감소에서 회복했습니다. 이는 지난해 라마단 종료 축제(Eid al-Fitr)를 앞두고 식품 가격 급등으로 소비자들이 소비를 앞당긴 저기저 효과로 인해 작년 10월 이후 처음으로 오토바이 판매가 증가한 것입니다. 월간 기준으로는 2월에 오토바이 판매가 3.7% 증가했으며, 이는 2025년에 추가 오토바이 세금 부과의 영향으로 1월의 38.1% 급등에서 크게 완화된 것입니다. 작년에는 판매가 1.5% 증가하여 630만 대에 도달했으며, 인도네시아 오토바이 산업 협회(AISI)가 제공한 620만~650만 대의 예측 범위 내에 있었습니다. 2025년에는 AISI가 정부의 추가 오토바이 세금 시행 전에 자동차 판매 목표 범위를 640만~670만 대로 예상하고 있습니다. AISI는 세금 정책의 영향과 경제 상황을 평가하기 위해 2025년 판매 예측을 재계산할 것입니다.

인도네시아의 오토바이 판매는 2025년 1월에 전년 동월 대비 6.0% 감소하여 557,191대를 기록했으며, 이는 전달의 5.5% 감소에 이어진 것입니다. 이는 2025년에 발효된 추가 오토바이 세금의 영향으로 인해 오토바이 판매가 세 번째 연속 감소한 것입니다. 월간 기준으로 오토바이 판매는 1월에 전월 대비 38.1% 급등하여, 12월의 21.3% 급락 이후 크게 반등했습니다. 이는 추가 오토바이 세금을 앞둔 12월의 낮은 기준 효과 때문입니다. 작년에는 판매가 1.5% 증가하여 630만 대를 기록했으며, 이는 인도네시아 오토바이 산업 협회(AISI)가 제공한 예측 범위인 620만 대에서 650만 대 내에 들었습니다. 2025년에는 AISI가 자동차 판매가 정부의 추가 오토바이 세금 계획 이전에 640만 대에서 670만 대의 목표 범위에 도달할 것으로 예상하고 있습니다. AISI는 세금 정책의 영향을 고려하여 2025년 판매 예측을 재계산할 것입니다.