유로존의 무역 흑자는 2026년 3월에 78억 유로로 급락했으며, 이는 1년 전 기록적인 341억 유로에서 감소한 수치입니다. 수출은 5.5% 감소하여 2653억 유로에 이르렀습니다. 이 감소는 지난해 정점 이후 발생했으며, 당시 미국 소비자들은 2025년 4월에 도입된 관세를 앞두고 외국 구매를 급증시켰습니다. 수출은 화학제품(-31.9%), 기계 및 차량(-2.0%), 식음료(-1.3%)에서 급격히 감소했습니다. 미국으로의 선적은 38.8% 급감했으며, 중국(-4.6%)과 터키(-9.3%)로의 수출도 감소했습니다. 한편, 수입은 4.4% 증가하여 2574억 유로에 이르렀으며, 이는 미국-이스라엘-이란 갈등으로 인한 에너지 비용 급등으로 인해 연료 및 윤활유(8.3%)와 원자재(5.8%) 구매가 증가했기 때문입니다. 기계 및 차량의 수입도 6.8% 증가했습니다. 거의 모든 주요 무역 파트너국에서 수입이 증가했으며, 스위스(11%), 노르웨이(8.6%), 일본(8.9%), 브라질(4.6%)이 선두를 차지했습니다. 2026년 1분기에는 흑자가 2025년 같은 기간의 554억 유로에서 166억 유로로 줄어들었습니다.

유로 지역은 2026년 3월에 7820.60 유로 백만의 무역 흑자를 기록했습니다. 유로 지역의 무역 수지는 1999년부터 2026년까지 평균 5938.53 유로 백만에 달했으며, 2025년 3월에는 35483 유로 백만으로 사상 최고치를 기록했고, 2022년 8월에는 -54995 유로 백만으로 최저치를 기록했습니다.

유로 지역은 2026년 3월에 7820.60 유로 백만의 무역 흑자를 기록했습니다. 유로 지역의 무역 수지는 이번 분기 말까지 5000.00 유로 백만으로 예상됩니다. 이는 트레이딩 이코노믹스의 글로벌 거시 경제 모델과 분석가들의 기대에 따른 것입니다. 장기적으로 유로 지역의 무역 수지는 2027년에 약 11000.00 유로 백만, 2028년에는 10000.00 유로 백만으로 추세를 보일 것으로 예상됩니다.



경제지표 GMT 참고 실제 이전 예측치
2026-04-17 09:00 AM
무역수지
Feb €11.5B €-1B €11.7B
2026-05-19 09:00 AM
무역수지
Mar €7.8B €11.1B €5.4B
2026-06-15 09:00 AM
무역수지
Apr €7.8B


마지막 이전 단위 참고
무역수지 7820.60 11123.60 EUR - 백만 Mar 2026
GDP 대비 경상 수지 1.70 2.70 GDP 비율 Dec 2025
수출 265263.50 231770.20 EUR - 백만 Mar 2026
수입 257442.90 220646.60 EUR - 백만 Mar 2026


유로지역 무역수지
유로지역은 세계 무역에서 가장 큰 주요 참가자 중 하나입니다. 이 연합체는 기계 및 차량과 같은 제조업 제품의 수출이 높아서 주로 무역 흑자를 기록합니다. 그러나 에너지 및 원자재는 순수 수입품입니다. 독일이 가장 많은 흑자를 기여하며 네덜란드, 아일랜드 및 이탈리아가 그 뒤를 이어 따릅니다. 반면에 적자는 프랑스와 스페인에서 지속적으로 기록되고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 2022년에는 우크라이나 전쟁 이후 에너지 수입이 급증하여 러시아로부터 에너지 수입을 줄이고 에너지 시장을 불안정화시킨 후 최대 기록적인 무역 적자를 기록했습니다.
실제 이전 최고 최저 날짜 단위 업데이트 주기
7820.60 11123.60 35483.00 -54995.00 1999 - 2026 EUR - 백만 매월
NSA

뉴스
유로존 무역 흑자 3월 급감, 수출 감소
유로존의 무역 흑자는 2026년 3월에 78억 유로로 급락했으며, 이는 1년 전 기록적인 341억 유로에서 감소한 수치입니다. 수출은 5.5% 감소하여 2653억 유로에 이르렀습니다. 이 감소는 지난해 정점 이후 발생했으며, 당시 미국 소비자들은 2025년 4월에 도입된 관세를 앞두고 외국 구매를 급증시켰습니다. 수출은 화학제품(-31.9%), 기계 및 차량(-2.0%), 식음료(-1.3%)에서 급격히 감소했습니다. 미국으로의 선적은 38.8% 급감했으며, 중국(-4.6%)과 터키(-9.3%)로의 수출도 감소했습니다. 한편, 수입은 4.4% 증가하여 2574억 유로에 이르렀으며, 이는 미국-이스라엘-이란 갈등으로 인한 에너지 비용 급등으로 인해 연료 및 윤활유(8.3%)와 원자재(5.8%) 구매가 증가했기 때문입니다. 기계 및 차량의 수입도 6.8% 증가했습니다. 거의 모든 주요 무역 파트너국에서 수입이 증가했으며, 스위스(11%), 노르웨이(8.6%), 일본(8.9%), 브라질(4.6%)이 선두를 차지했습니다. 2026년 1분기에는 흑자가 2025년 같은 기간의 554억 유로에서 166억 유로로 줄어들었습니다.
2026-05-19
유로 지역 무역 흑자, 예상보다 더 크게 축소
유로 지역의 무역 흑자는 2026년 2월에 115억 유로로 축소되었으며, 이는 작년 231억 유로에서 감소한 수치로, 117억 유로의 예상치보다 약간 낮은 수치입니다. 수출은 전년 대비 6.7% 감소하여 2324억 유로에 이르렀고, 수입은 2.2% 감소하여 2209억 유로로 줄어들어 흑자는 116억 유로 감소했습니다. 화학 부문은 흑자가 304억 유로에서 162억 유로로 급감했으며, 기계 및 차량 부문도 약화되어 흑자가 142억 유로에서 102억 유로로 줄어들었습니다. 반면, 에너지 적자는 252억 유로에서 200억 유로로 개선되었습니다. 2026년 첫 두 달 동안 유로 지역은 누적 흑자 106억 유로를 기록했으며, 이는 작년 같은 기간의 218억 유로에서 감소한 수치입니다.
2026-04-17
유로 지역 무역 적자 1월에 확대됨
유로 지역 무역 적자는 2026년 1월에 14억 유로에서 19억 유로로 확대되어 시장 예상치인 128억 유로의 흑자를 밑돌았다. 수출은 전년 대비 7.6% 감소하여 2153억 유로에 이르렀고, 수입은 7.3% 감소하여 2172억 유로로 줄어들어 전체 적자가 5억 유로 증가했다. 이러한 감소는 주로 화학 및 관련 제품의 급격한 감소에 의해 주도되었으며, 이 부문의 흑자는 2025년 1월 246억 유로에서 2026년 1월 167억 유로로 축소되었다. 기계 및 차량 부문도 약화되어 같은 기간 동안 흑자가 56억 유로에서 16억 유로로 줄어들었다. 반면, 에너지 부문은 주목할 만한 개선을 보여 적자가 262억 유로에서 192억 유로로 감소했다.
2026-03-20