유럽 연합 신규 승용차 등록2003-2025 데이터 | 2026-2027 예상

유럽 연합의 승용차 등록 대수는 2025년 4월에 전년대비 1.3% 증가하여 925,359대로 회복되었으며, 3월에는 0.2% 감소했었습니다. 가장 큰 증가는 스페인(7.1%)과 이탈리아(2.7%)에서 기록되었습니다. 반면, 벨기에(-4.8%), 독일(-0.2%), 네덜란드(-4%)에서는 등록 대수가 감소했습니다. 배터리 전기차(BEV) 부문에서는 독일(53.5% 증가)의 큰 증가로 인해 등록 대수가 34.1% 급증했습니다. 그럼에도 불구하고, 2025년 처음 네 달 동안 전체 승용차 등록 대수는 전년대비 1.2% 감소했습니다. 그러나 새로운 배터리 전기차 판매는 26.4% 급증하여 558,262대에 이르고 유럽 연합 시장 점유율의 15.3%를 차지했습니다. 유럽 연합 내 네 대 시장 중 세 시장인 독일(42.8%), 벨기에(31.3%), 네덜란드(6.4%)는 모두 BEV 등록의 63%를 차지하며 견실한 성장을 기록했습니다. 이에 반해 프랑스는 4.4% 감소했습니다.

2025년 3월 유럽연합의 승용차 등록은 전년 대비 0.2% 감소한 103만 대를 기록했으며, 이는 2월의 3.4% 감소에 이은 것입니다. 이는 3개월 연속 감소세를 나타내며, 글로벌 경제 상황이 자동차 제조업체들에게 특히 도전적이고 예측 불가능한 상태임을 보여줍니다. 네덜란드는 14.8% 감소로 하락세를 주도했으며, 그 뒤를 프랑스(-14.5%), 벨기에(-10.2%), 독일(-3.9%)이 따랐습니다. 배터리 전기차(BEV) 부문에서는 독일의 35.5% 증가에 힘입어 등록이 17.1% 증가했습니다. 2025년 1분기 동안 전체 자동차 등록은 전년 대비 1.9% 감소했습니다. 그러나 새로운 배터리 전기차 판매는 23.9% 증가하여 412,997대에 도달했으며, 전체 EU 시장 점유율의 15.2%를 차지했습니다. EU 내 4대 시장 중 독일(38.9%), 벨기에(29.9%), 네덜란드(7.9%)는 BEV 등록의 63%를 차지하며 강력한 증가세를 기록했습니다. 반면, 프랑스는 6.6% 감소를 보였습니다.

2025년 2월 유럽연합의 승용차 등록은 전년 대비 3.4% 감소한 853,670대로, 전월의 2.6% 감소에 이어 하락세를 보였습니다. 독일이 6.4% 감소하며 하락을 주도했고, 이탈리아가 6.2% 감소로 뒤를 이었습니다. 배터리 전기차(BEV) 부문에서는 등록이 23.7% 증가한 131,275대를 기록했으며, 시장 점유율은 15.4%에 달했습니다. 이는 벨기에(38.9%), 독일(30.8%), 네덜란드(22.4%)에서의 등록 증가가 크게 기여했습니다. 연초 두 달 동안 승용차 등록은 2024년 같은 기간과 비교해 3% 감소했으며, 이탈리아(-6%), 독일(-4.6%), 프랑스(-3.3%)에서 감소세를 보였습니다. 이 기간 동안 새로운 배터리 전기차 판매는 28.4% 증가하여 255,489대에 이르렀고, 전체 EU 시장 점유율의 15.2%를 차지했습니다. EU 내 4대 시장 중 3곳은 전체 배터리 전기차 등록의 64%를 차지하며 두 자릿수 성장을 기록했으며, 독일(41%), 벨기에(38%), 네덜란드(25%)가 포함되었습니다.